安全科学与灾害防治论文_多航空器自组织绕飞航

文章目录

0 引言

1 绕飞空域栅格地图

2 多航空器改航分析

2.1 改航航迹距离模型

2.2 大圆航线距离

3 基于SOM-GA改航规划算法

3.1 SOM优化GA策略

3.2 SOM-GA算法步骤

4 仿真结果

4.1 静态改航航迹仿真

4.2 动态改航航迹仿真

5 结语

文章摘要:阐述为提高空域利用率,在保障飞行安全的前提下,提出多架航空器在指定空域内改航方法。将存在雷暴天气的空域进行地图栅格化,以改航路径最短、离危险天气足够安全距离等为约束条件,在遗传算法（GA）基础上引入自组织神经网络（SOM）方法,建立两架航空器改航航迹模型,在雷暴天气上风面进行改航,生成动态改航航迹。仿真结果显示,运用SOM-GA算法对改航航迹进行规划后,两架航空器能动态实时规划改航航迹,成功绕飞雷暴区域。

文章关键词:

论文作者:段理智 张光明 

作者单位:中国民用航空飞行学院飞行技术学院 

论文分类号:TP18;V328

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